東方華美北京辦公裝修誠邀您共享最新資訊
瘦西湖隧道將于下月正式通車，各項調試、掃尾工作正緊張進行。記者昨獲悉，隧道上層瀝青已全部鋪設完成，計劃明起鋪設下層瀝青，隧道“大腦”管理中心和風塔已全部建成，它們外表都很典雅，成為隧道沿線的亮麗風景。
湖東風塔貌似中國館
在瘦西湖路西側、長春路北側緊靠原蘇果超市位置，記者看到一座類似中國館的建筑很是吸人眼球。這就是剛剛建成的湖東風塔，風塔的頂部采用的是3層“斗拱”造型，從下向上不斷增大，層層疊疊，其主色調為鐵銹紅，與周邊的建筑色調一致。風塔下部有兩組建筑，一組是與頂部連接的塔身，一組是與隧道連接的隧道用房。隧道用房為銀灰色，由于塔身擔負著承上啟下的作用，因此其塔身采用了鐵銹紅作為立柱一樣的裝飾色調，而塔身大部分為白色，從而讓整個風塔上下部渾然一體。
湖西的風塔為四方形塔型造型，外面采用石材干掛的方式裝修。記者昨天采訪時看到，湖西風塔施工腳手架也全部拆除，基本建成。
為了確保風塔建設對景區景觀不造成影響，隧道施工前，相關部門到瘦西湖景區現場察勘，并選擇了五亭橋、小金山、萬花園等多個觀測點進行觀測，最終確定了風塔的合適高度，東側風塔21米高，西側風塔17米高。
管理中心建筑很典雅
位于瘦西湖路東側、原漕河西路南側的管理中心主體工程已全部建成，古色古香的建筑同樣讓人眼前一亮。
設備管理用房是隧道運行的“大腦”，擔負著隧道的照明、通風、泵站及多種設備的運行任務。管理用房分為前后兩進，前面樓房為3層，后面的為4層，中間有連廊相通。讓人眼前一亮的是，前后樓房樓頂都是飛檐翹角，古色古香。其頂部蓋著淡藍色的琉璃瓦，主建筑外墻色調以白色為主，同時點綴鐵銹紅色調，這樣的布局設置，讓管理用房與周邊環境協調一致。
更多資訊閱讀，請關注北京辦公裝修東方華美
瘦西湖隧道將于下月正式通車，各項調試、掃尾工作正緊張進行。記者昨獲悉，隧道上層瀝青已全部鋪設完成，計劃明起鋪設下層瀝青，隧道“大腦”管理中心和風塔已全部建成，它們外表都很典雅，成為隧道沿線的亮麗風景。
湖東風塔貌似中國館
在瘦西湖路西側、長春路北側緊靠原蘇果超市位置，記者看到一座類似中國館的建筑很是吸人眼球。這就是剛剛建成的湖東風塔，風塔的頂部采用的是3層“斗拱”造型，從下向上不斷增大，層層疊疊，其主色調為鐵銹紅，與周邊的建筑色調一致。風塔下部有兩組建筑，一組是與頂部連接的塔身，一組是與隧道連接的隧道用房。隧道用房為銀灰色，由于塔身擔負著承上啟下的作用，因此其塔身采用了鐵銹紅作為立柱一樣的裝飾色調，而塔身大部分為白色，從而讓整個風塔上下部渾然一體。
湖西的風塔為四方形塔型造型，外面采用石材干掛的方式裝修。記者昨天采訪時看到，湖西風塔施工腳手架也全部拆除，基本建成。
為了確保風塔建設對景區景觀不造成影響，隧道施工前，相關部門到瘦西湖景區現場察勘，并選擇了五亭橋、小金山、萬花園等多個觀測點進行觀測，最終確定了風塔的合適高度，東側風塔21米高，西側風塔17米高。
管理中心建筑很典雅
位于瘦西湖路東側、原漕河西路南側的管理中心主體工程已全部建成，古色古香的建筑同樣讓人眼前一亮。
設備管理用房是隧道運行的“大腦”，擔負著隧道的照明、通風、泵站及多種設備的運行任務。管理用房分為前后兩進，前面樓房為3層，后面的為4層，中間有連廊相通。讓人眼前一亮的是，前后樓房樓頂都是飛檐翹角，古色古香。其頂部蓋著淡藍色的琉璃瓦，主建筑外墻色調以白色為主，同時點綴鐵銹紅色調，這樣的布局設置，讓管理用房與周邊環境協調一致。
更多資訊閱讀，請關注北京辦公裝修東方華美
相關閱讀：北京辦公室裝修
